規劃了大半年, 歷經Airasia 無預警刪除3:30原定的台北吉隆坡航班的驚嚇, 最後還好能順利將全員改成2/1 1:20pm同時出發的航班 , 真是有驚無險! 其實這樣龐大的一團真的不該使用廉價航空, 機票一刷定任何更改都得多一筆費用, 而且廉航是可能隨時更改或取消的, 萬一中間一段航班有變動, 整個行程可能都泡湯了預定預付的費用也拿不回來了! (不過因為是人數不斷往上加, 分三批訂票, 一開始也不知道會變成這樣一大團)

22人從台灣, 吉隆坡, 黃金海岸, 到基督城 轉換三次飛機過四次海關真是工程浩大, 這趟飛行經驗真讓我永生難忘! 

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一開始透過SKYSCANNER 購票, 不知為何亞航從台北-吉隆坡-黃金海岸分2個訂位代號, 竟然會導致行李無法直掛到黃金海岸, 得在吉隆坡出境, 提行李, 再入境登機, 抵達吉隆坡是傍晚6點, 正是機場繁忙時段, 每個窗口都大排長龍, 耗費太多時間與精神, 本想在 Kuala Lumpur International Airport 2 (klia2)  悠閒的按摩, 逛逛免稅店, 吃吃喝喝的, 變成拖著大批行李趕來趕去的窘狀! 切忌若還有機會搭亞航千萬別分2個訂位代碼呀!

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紐西蘭南島是世界第十二大的海島, 全島面積58,093平方英哩, 10天假期去掉飛行時間, 所剩時間不多, 環島一圈是不可能的, 與Jenny爭吵一番後, 決定捨棄: 西北的高山火車和福斯冰河, 東北的賞鯨和撿拾鮑魚, 東南但尼丁城和企鵝. 選擇中線來回, 主賞紐西蘭的湖光山色!

南島的毛利語名字為「特瓦普納姆」,意指「綠石之水」, 行程就沿著蒂卡波湖,普卡基湖, 瓦納卡湖, 瓦卡蒂普湖去回, 六天跑了1800公里 (1200公里自駕露營車 + 600公里搭巴士皇后鎮米佛峽灣之旅)已是非常緊湊的行程, 不習慣右駕的司機們都累壞了, 假期若長些, 真可以在每個湖邊的營地多停留點時間! 

此次規畫的景點幾乎完全到訪完成, 除了露營車禁止走的 CROWN RANGE ROAD (瓦納卡 - 劍鎮) 上的景點:

  • Cardrona hotel
  • Cardrona's bra fence

和極限運動 SKYDIVING 因風大取消, 其他行程表上的景點全部達成! (給自己按個讚)

 

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對不能休長假的我來說, 農曆春節是唯一能放心出國的時機, 2017春節自己獨自到峇厘島旅遊, 2018 姊妹三人到宿霧與鯨鯊海龜共遊, 2018年五月得知2019春節有十天的假期, 便開始計畫全家八人一起出國過年, 地點一開始設定日本北海道露營車自駕遊, 但日本北海道有二人去過, 加上冬季北海道天候無法掌握, JENNY又說飛機坐越遠越好, 遠在南半球的紐西蘭就成了我們的目標!


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目的地決定後, 緊接著就是搜尋機票, 在2018年五月紐航還未開航, 到紐西蘭南島基督城能選的航空公司有限, 加上想將機票壓在四萬以下, 廉價航空"亞航+捷星"就成了我們的首選, 5/28刷卡訂下機票從後, 開始著手規劃行程! 

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從蓋農舍後, 這幾個星期應該是最少跑宜蘭的幾周了, 因為工程都得等執照拿到後再開始, 所以也沒新的進展, 去了也是白去! 幾個星期過去打電話問正揚, 才知道農舍執照第一次沒過, 因為三樓的欄杆沒有裝上, 正揚裝了欄杆再送審, 希望這次會過呀! 

癡癡的等待中~

 WAITING

 


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